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踏切による慢性的な交通渋滞が発生
南の交通・商業の中心地として、春日原駅周辺は、発展を続ける半面、市街地の中心を横断する西鉄天神大牟田線の影響によって慢性的な交通渋滞や、市街地の分断化が起こっており、街の発展が妨げとなっていました。
平成14年より、春日原駅から下大利駅(約3.3km)の区間にある踏切を取り除き、高架化する事業が進んでいます。
連続立体交差事業概要(春日市ホームページ)


西鉄春日原駅付近完成イメージ図

西鉄下大利駅東口付近完成イメージ図
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西鉄天神大牟田線の高架化にあわせて、春日原駅前広場や駅へのアクセス道路、線路沿いの道路などを再整備。高架事業完成に合わせて、春日駅周辺は春日市の玄関口として賑わいのある商業拠点、街並みへ生まれ変わります。
また、下大利駅周辺は「西鉄天神大牟田線沿線まちづくり計画」と題して3つのプロジェクト(①西鉄天神大牟田線連続立体交差事業、②街路事業、③土地区画整理事業「下大利駅東地区計画」)を大野城市が進めている。
春日原駅周辺整備事業(春日市ホームページ)
西鉄沿線まちづくり計画(大野城市ホームページ)
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このように、筑紫エリアは今後、発展が期待される大変魅力的なエリアです。
既に大型マンションが競うように建っているのも事実。
計画を想定して、ただ言われるままにマンションを建ててしまってはもう遅いのです。
これからマンション建設や土地活用をお考えの方はしっかりとプランニングが必要です。

スマイルプラザ春日原店私たち、三好不動産は、平成19年にこの春日原駅前に賃貸店舗スマイルプラザをオープン。地域に根付いた集客活動を行っております。
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